關(guān)于橋梁單縣橡膠支座的承載力抉擇要素修改關(guān)于橋梁單縣橡膠支座的承載才干取決于以下三種狀況：橡膠自身被壓壞或剪壞；橡膠發(fā)生逾越運(yùn)用所答應(yīng)的緊縮變形和剪切變形；受壓時(shí)支撐物（混凝土、鋼板或其他）被橡膠的向外反向程度剪力拉斷或受剪時(shí)支承物與橡膠的接觸面互相滑脫。

    經(jīng)過大量的實(shí)考證明，橋梁單縣橡膠支座外表的橡膠具有抗壓強(qiáng)度與抗剪強(qiáng)度，很少直接被壓壞或剪壞。這里給我們引見下單縣橡膠支座的橡膠材質(zhì)是人工合成的氯丁橡膠（又名納特橡膠）和硫化自然橡膠。也有采用丁基橡膠和混煉膠的。當(dāng)計(jì)算橡膠支座強(qiáng)度允許應(yīng)力抉擇于種狀況下的承載力。

    常見的病害與緣由分析修改、橡膠支座的變形支座在運(yùn)用狀態(tài)下，在受力效果下，應(yīng)當(dāng)有恰當(dāng)?shù)募羟凶冃?，但是?dāng)變形過大就會(huì)影響到支座的質(zhì)量和壽命。市場上有些廠家的產(chǎn)品，初始變形就過大，在鋪設(shè)開端時(shí)就發(fā)現(xiàn)很多裂紋，主要是產(chǎn)品中摻入了再生膠，跟著時(shí)間推移，大局部病害嚴(yán)峻，到了必需改換的水平。

    究其緣由主要有以下幾點(diǎn)：鋼板方位不夠準(zhǔn)確，形成有的邊保護(hù)層減小，裂紋比較嚴(yán)峻；因?yàn)橥涣后w有的支座完好脫空引起個(gè)別支座受力過大而惹起初始變形過大；支座裝置時(shí)也會(huì)惹起支座初始變形過大；橋梁縱坡規(guī)劃過大引起縱向剪切變形過大。