橋梁雙臺(tái)子橡膠支座設(shè)備或運(yùn)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)變形這類問(wèn)題是現(xiàn)在橋梁雙臺(tái)子橡膠支座保養(yǎng)或設(shè)備過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題，支座變形別離指緊縮變形和剪切變形。呈現(xiàn)支座變形的原因剖析為設(shè)備過(guò)程中操作不妥導(dǎo)致雙臺(tái)子橡膠支座變形，雙臺(tái)子橡膠支座質(zhì)量自身不合格(即指支座抗壓彈模或抗剪彈模不契合質(zhì)量要求)。

　　抗壓彈性模量巨細(xì)首要影響支座在各級(jí)荷載下的豎向變形而各種結(jié)構(gòu)對(duì)豎向變形的習(xí)慣性不同，過(guò)大的豎向變形或許對(duì)接連梁等上部結(jié)構(gòu)發(fā)生極為晦氣的附加內(nèi)力，有時(shí)與下部結(jié)構(gòu)的豎向位移疊加后總位移或許超出規(guī)劃操控規(guī)模。

　　導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的損壞。橡膠支座設(shè)備時(shí)也會(huì)引起支座初始變形過(guò)大，從耐久性來(lái)說(shuō)是欠好的，剪切變形越大越欠好，長(zhǎng)期過(guò)大變形將加快橡膠老化，會(huì)下降支座運(yùn)用壽數(shù)。過(guò)大的變形發(fā)生原因首要有。

　　因?yàn)橥涣后w有的橡膠支座脫空導(dǎo)致單個(gè)支座受力過(guò)大而引起初始變形過(guò)大;設(shè)備溫度過(guò)高、過(guò)低，隨環(huán)境溫度改變、混凝土脹縮、徐變和轎車制動(dòng)力的效果引起過(guò)大剪切變形;橋梁縱坡規(guī)劃過(guò)大導(dǎo)致縱向剪切變形過(guò)大