我國道路工程的發(fā)展規(guī)劃

　　根據(jù)交通部觀1年制定的《板式中站橡膠支座公路、水板式中站橡膠支座規(guī)范路交通基礎設施發(fā)展的三階段戰(zhàn)略目標》， 階段到2010年，公路交通緊張和制約狀況要實現(xiàn)改善，其主要標志是：主要運輸通道的綜合服務能力有較大幅度提高，結構調(diào)整的主要任務基本完成。在量的方面，主要通道的能力基本滿足需要，但基礎設施的總體能力仍不能適應經(jīng)濟快速發(fā)展的需要。在質(zhì)的方面，安全、快速、舒適和便捷的服務水平有較大幅度提高矩形板式支座，促仍不能滿足社會生產(chǎn)力和人民生活水平提高后的發(fā)展要求*第二階段到洲年，公路交通達到基本適應，其主要標志是：公路交通基礎設施能夠板式中站橡膠支座規(guī)范滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需要，不會對社會經(jīng)濟的加快發(fā)展構成新的制約，儲備能力和應變能力提高。在量的方面，運輸供板式中站橡膠支座給總體上與經(jīng)圓形板式橡膠支座濟社會需求基本保持平衡。

　　在質(zhì)的方面.服務水平得到很大提高，能夠基本滿足當時社會生產(chǎn)力和人民生活水平對質(zhì)量板式橡膠支座規(guī)范方面的要求.實現(xiàn)“貨楊其流、人便于行”。第二階段到貝40年，公路交通基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，其主要標志是：板式橡膠支座基礎設施網(wǎng)絡已經(jīng)建成，技術等級與構成已經(jīng)充分滿足運輸發(fā)展的需要，量與質(zhì)達到優(yōu)化。公路交通基礎設施網(wǎng)絡層次分明、布局合理、結構優(yōu)化、功能完善。