1.QZ系列球型支座的特點
球形支座傳力可靠、轉動靈活，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大、容許支座位移大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要，與盆式支座相比具有下列優(yōu)點：
（1）球型支座通過球面?zhèn)髁?，不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。
（2）球型支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現(xiàn)支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關，與支座轉角大小無關。因此，特別適用于轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上。
?。?）支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋。
?。ǎ矗┲ё挥孟鹉z承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響特別適用于低溫地區(qū)。
2.QZ系列球型支座代號表示方法
3.QZ系列球型支座的主要技術性能
?、胖ё戳?豎向承載力)分為16級：
1000、 1500、 2000、 2500、 3000、 4000、 5000、 6000, 7000、 8000、 9000、 10000、 12500, 15000、17500和20000kN
⑵支座設計轉角分別為0.01、0.015、0.02rad
?。?)支座設計位移量：
順橋向：1000-2500KN e=±50和± 100mm;
3000-20000kN e=±50、± 100和 ± 150mm
橫橋向(DX多向活動支座）e= ± 20mm
位移量根據工程需要可進行特定設計。
⑷支座設計期摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應力為30MPa左右時，取值如下：
常溫（-25℃-+60℃）：0.03 低溫(-40℃-+40℃）: 0.05
(5）支成可承受的水平力：
縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%, 固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。
4.QZ系列球型支座示意圖
